- Описание
- Аналоги
- Отзывы
Тип амортизатора - гидравлический, телескопический, двухстороннего действия, двухтрубный Тип крепления - проушина-проушина
Длина амортизатора в сжатом состоянии по монтажным осям, мм (L1) 475±3 Максимальные силы сопротивления при скорости поршня 0,52 м/с, Н
Ход поршня, мм (L2) 300 - отбой 11000
Диаметр кожуха, мм (D) 88 - сжатие 3000
Наружный диаметр трубы, мм (D1) 76
Наружный диаметр проушины, мм (D4) 54
Диаметр поршня, мм (D2) 50
Внутренний диаметр проушины, мм (d5) 40
Диаметр штока, мм (d3) 20
Вес, кг (не более) 8,4
Тип амортизатора - гидравлический, телескопический, двухстороннего действия, двухтрубный Тип крепления - проушина-проушина
Длина амортизатора в сжатом состоянии по монтажным осям, мм (L1) 475±3 Максимальные силы сопротивления при скорости поршня 0,52 м/с, Н
Ход поршня, мм (L2) 300 - отбой 11000
Диаметр кожуха, мм (D) 88 - сжатие 3000
Наружный диаметр трубы, мм (D1) 76
Наружный диаметр проушины, мм (D4) 54
Диаметр поршня, мм (D2) 50
Внутренний диаметр проушины, мм (d5) 40
Диаметр штока, мм (d3) 20
Вес, кг (не более) 8,4
Амортизатор передней подвески (300/475, п/прицепа, плас., 475-2905006-01) А1-300/475.2905006-01 БААЗ
Тип амортизатора - гидравлический, телескопический, двухстороннего действия, двухтрубный Тип крепления - проушина-проушина
Длина амортизатора в сжатом состоянии по монтажным осям, мм (L1) 475±3 Максимальные силы сопротивления при скорости поршня 0,52 м/с, Н
Ход поршня, мм (L2) 300 - отбой 11000
Диаметр кожуха, мм (D) 88 - сжатие 3000
Наружный диаметр трубы, мм (D1) 76
Наружный диаметр проушины, мм (D4) 54
Диаметр поршня, мм (D2) 50
Внутренний диаметр проушины, мм (d5) 40
Диаметр штока, мм (d3) 20
Вес, кг (не более) 8,4
Заказать звонок 
Обратная связь 
