- Описание
- Аналоги
- Отзывы
Применение - вал карданный привода заднего моста автобусов ПАЗ-4230 "Аврора" и модификации (ДВС Д-245.9, КПП-ПАЗ-3206 5 ступенчатая)
Минимальная длина карданного вала (Lmin) = 445 mm; рабочий ход = 85 mm
Применяемые фланцы - 54-2201023 (гладкие, "квадратные")
Присоединение фланцев - 4 отверстия * (d)=14 mm; диаметр по центрам противоположных отверстий (D1) = 120 mm, диаметр буртика (D2) = 95 mm, высота буртика (h) = 2,5 mm, обод (D) = 148 mm
Применяемая крестовина - 5320-2201025-02, 5320-2201025-03 (крепление пластинами и болтами)
Максимальный крутящий момент до деформации (Мд) = 4510 Nm
Максимальный крутящий момент до разрушения (Мр) = 5880 Nm
Масса карданного вала (M) = 17 kg
Применение - вал карданный привода заднего моста автобусов ПАЗ-4230 "Аврора" и модификации (ДВС Д-245.9, КПП-ПАЗ-3206 5 ступенчатая)
Минимальная длина карданного вала (Lmin) = 445 mm; рабочий ход = 85 mm
Применяемые фланцы - 54-2201023 (гладкие, "квадратные")
Присоединение фланцев - 4 отверстия * (d)=14 mm; диаметр по центрам противоположных отверстий (D1) = 120 mm, диаметр буртика (D2) = 95 mm, высота буртика (h) = 2,5 mm, обод (D) = 148 mm
Применяемая крестовина - 5320-2201025-02, 5320-2201025-03 (крепление пластинами и болтами)
Максимальный крутящий момент до деформации (Мд) = 4510 Nm
Максимальный крутящий момент до разрушения (Мр) = 5880 Nm
Масса карданного вала (M) = 17 kg
Заказать звонок
Обратная связь